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機械加工過程微量潤滑的回顧

為了實現干切削，空氣加工、微量潤滑(MQL)和低溫冷卻加工是墊腳石。然而，加工總是伴隨著某些困難，因此這些方法都沒有提供一個完整的解決方案。因此，本文回顧了不同加工工藝對不同材料使用的各種MQL方法。它還突出了這一領域研究的未來工作方向。介紹由于經濟和生態(tài)壓力，工業(yè)界正在尋求減少金屬切削過程中潤滑劑消耗的方法。ISO14000系列標準的總體目標是在社會經濟要求的平衡下保護環(huán)境。簽署這些標準的行業(yè)將

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汽車動力傳動系統加工的微量潤滑(MQL)

摘要本文從工業(yè)和學術的角度總結了汽車動力系統加工中微量潤滑(MQL)技術的進展和挑戰(zhàn)。MQL是指以霧的形式將少量的切割液應用到切割區(qū)，而不是淹沒工件。消除冷卻劑系統，大大節(jié)省了能源和設備，搬遷機器的靈活性，減少了廢物流和地板空間，以及更清潔和更健康的工作環(huán)境。福特汽車公司已經展示了這些優(yōu)勢，目前在許多全球變速器和發(fā)動機工廠擁有超過400個MQL數控加工中心，運行MQL業(yè)務，并計劃在全球為新項目進一

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裝備現有的機床，以進行接近干式的加工。

一定制工具架向車削切割片噴潤滑劑。雖然近干式機械加工已經存在了50多年，但這仍然不是一種常見的做法?？紤]到幾乎干燥比傳統方法的好處，這是令人驚訝的。近乎干燥，由于使用微量潤滑劑，通常是植物油，消除流體輸送和處理。接近干燥也意味著工人的健康問題更少，如皮膚刺激和呼吸系統問題。它可用于所有的金屬切割操作，包括黑色和有色金屬材料。克服障礙的很大部分是轉變人們認為他們必須看到大量的洪水冷卻劑才能放心。即使

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微量潤滑應用于高硬材料精車

摘要金屬切削液以其潤滑、冷卻和鐵屑沖洗功能，改變了加工操作的性能。通常，在硬化鋼材料的加工中，為了低切削力和低環(huán)境影響，不應用切削流體。從刀具磨損、熱量控制、加工表面質量幾個方面考量，微量潤滑(MQL)是一種可行的替代方案。本研究比較了硬化軸承鋼材料車削時微量潤滑和完全干燥的機械性能，包括切削力、刀具溫度、白層深度和零件完成度的實驗測量。結果表明，使用微量潤滑可以降低表面粗糙度，延遲刀具側翼磨損，

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微量潤滑(MQL)對AISI-4340鋼車削刀具磨損、表面粗糙度和尺寸偏差的影響

摘要在所有的機械加工過程中，刀具磨損是一種自然現象，它會導致刀具故障。對加工生產率的需求不斷增長，需要使用高切割速度和進料率，這種加工本身產生高切割溫度，不僅降低了刀具壽命，而且損害了產品質量。金屬切削液由于其潤滑、冷卻和鐵屑沖洗功能，改變了機加工操作的性能，但切削液的使用在員工健康和環(huán)境污染方面都變得更加有問題。切割液的使用通常會帶來工具的經濟性，并且更容易保持緊密的公差和保持工件表面性能而不損

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微量潤滑深孔鉆工件熱畸變有限元建模與實驗驗證

本文提出了三維（三維）有限元分析(FEA)來預測微量潤滑(MQL)條件下深孔鉆的工件熱變形。鉆孔底表面(HBS)和孔壁表面(HWS)上的熱源首先采用逆?zhèn)鳠岱ù_定。開發(fā)了一種由攜帶HWS熱流的殼元素和攜帶HBS熱流的固體元素組成的三維熱載體，在鉆孔模擬過程中將熱傳導到工件。采用熱彈性耦合有限元分析，基于溫度分布計算了工件的熱變形。通過將溫度計算與現有的二維平流模型的比較，驗證了熱載體的概念。在連續(xù)鉆

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機床主軸軸承潤滑：要知道什么

主軸軸承必須適當潤滑，以在滾動元件和軸承滾道之間保持一層潤滑劑。如果沒有潤滑，滾動元件將與滾道直接接觸，這將導致發(fā)熱、滾道劣化、滾動元件劣化、保持架解體，最終導致軸承/主軸故障。主軸有幾種潤滑方法。下面，您將看到機床主軸軸承潤滑的不同類型以及每種方法的優(yōu)缺點：機床主軸軸承潤滑-油脂潤滑潤滑脂主軸是當今機床中最常用的主軸之一。終身潤滑：大多數主軸都是終身潤滑的，這意味著唯一需要的潤滑脂是組裝時安裝的

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微量潤滑近干式加工適用HSK夾緊系統

KomLoc?夾緊系統現在為微量潤滑所做優(yōu)化描述/功能KomLoc?微量潤滑夾緊裝置與自由中心通過冷卻液軟管提供微量潤滑供應類似于KomLoc?系統的高夾緊力內置噴射器與現有的KomLoc?輪廓兼容可提供尺寸為HSK40、50、63、80和100控制鍵可應用于兩邊微量潤滑用KomLoc?夾緊裝置HSK尺寸帶噴射器的訂單號d按kN計算的夾緊力40L07 020403.92050L07 020504.

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